{"id":302,"date":"2019-06-21T05:28:58","date_gmt":"2019-06-21T03:28:58","guid":{"rendered":"https:\/\/sprintiesworldtour.com\/?p=302"},"modified":"2020-02-07T06:33:12","modified_gmt":"2020-02-07T05:33:12","slug":"4-von-ottawa-nach-sault-saint-marie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sprintiesworldtour.com\/index.php\/2019\/06\/21\/4-von-ottawa-nach-sault-saint-marie\/","title":{"rendered":"#4 Von Ottawa nach Sault Saint Marie"},"content":{"rendered":"\n

Aus der Regenh\u00f6lle von Ottawa fahren wir bei nunmehr bestem Wetter zum n\u00e4chsten Etappenziel, dem Algonquin Provincial Park.<\/p>\n\n\n\n

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B = Algonquin PP \/ 2. Punkt Killbear PP<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach 240 KM erreichen wir den riesigen Algonquin Provincial Park. Unterwegs gab es leider keine M\u00f6glichkeit f\u00fcr freie \u00dcbernachtung, daher checken wir auf dem Pog Campground ein und werden von M\u00fccken zerfressen.<\/p>\n\n\n\n

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    Erster erfolgreicher Einsatz der M\u00fcckennetze<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

    F\u00fcr Alaska werden wir wohl noch aufr\u00fcsten m\u00fcssen. Da wird nur der Kopfschutz nicht reichen.<\/p>\n\n\n\n

    Am n\u00e4chsten Morgen besuchten wir dann das Visitorcenter und den Feuermeldeturm in der N\u00e4he.<\/p>\n\n\n\n

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      Sch\u00f6nes Diorama! Der amerikanische Elch ist noch gr\u00f6\u00dfer als der skandinavische!<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

      Weiter ging es zum Killbear Provincial Park. Wir waren jetzt im Gebiet der gro\u00dfen Seen. Der Killbear PP liegt am Huronensee. Und – man glaubt es kaum – keine M\u00fcckenplage.<\/p>\n\n\n\n

      • \"\"<\/figure><\/li>
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        Daf\u00fcr gibts hier gr\u00f6\u00dfere Tiere ????<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

        Der Huronensee hat sch\u00f6ne Sandstr\u00e4nde und ist gigantisch gro\u00df.<\/p>\n\n\n\n

        • \"\"<\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n
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          • \"\"
            … und ein Lighthouse gab es hier auch ????<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

            F\u00fcr uns hie\u00df es dann wieder: GO WEST ! Auf dem Weg nach Sault Saint Marie machten wir einen Zwischenstop in Sudbury. Bei dem dortigen Walmart war wieder ein Shopping Center angegliedert, in dem wir uns ein leckeres Eis g\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

            F\u00fcr den \u00dcbernachtungsplatz hatte ich erstmals die APP iOverlander genutzt. Ca. 60 KM westlich von Sudbury stellten wir uns auf einen Truck Stop.<\/p>\n\n\n\n

            \"\"
            Der Truck links ist unser ????<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

            Es war etwas „noisy“, aber man gew\u00f6hnt sich schnell dran. Daf\u00fcr gab es ja dann am n\u00e4chsten Morgen ein oppulentes Trucker-Breakfast f\u00fcr 7,99 CAN$ = 5,36 \u20ac pro Person.<\/p>\n\n\n\n

            \"\"
            ????????????<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

            Nach diesem Power-Fr\u00fchst\u00fcck hie\u00df es wieder „keep on trucking“ und wir fuhren die Tour bis Sault Saint Marie auf v\u00f6llig freier gut ausgebauter Autobahn bis zu unserem Ziel, dem KOA-Campground.<\/p>\n\n\n\n

            KOA basiert auf einem Franchise-System. Die Pl\u00e4tze sind qualitativ immer gleich, es gibt full hook up-Campsites, aber auch welche ohne oder mit eingeschr\u00e4nktem Service. Immer ist ein gro\u00dfer Swimming Pool dabei, sehr oft auch ein Whirl Pool. Alle Pl\u00e4tze sind top-gepflegt und haben WiFi bis in die letzte Ecke. Zudem sind K\u00fcche und Laundry-R\u00e4ume immer bestens ausgestattet. Am 17. Tag unserer Tour werfen wir also erstmal die Waschmaschine an und optimieren den Stauraum der Heckgarage. Die gute WiFi-Verbindung nutzen wir f\u00fcr einige Whatsapp-Bildtelefonate. Bei den angebotenen Leistungen ist der \u00dcbernachtungspreis von umgerechnet 31 \u20ac voll o.k., zumal auch die Sanit\u00e4ranlagen erstklassig und tip-top sauber sind.<\/p>\n\n\n\n

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              Das Motto von KOA<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

              Nachdem W\u00e4sche und Fahrzeugreinigung erledigt sind (CAMPER’s WORK IS NEVER DUN ????), k\u00f6nnen wir uns endlich um die Beschriftung unseres Sprinties k\u00fcmmern. Mein Brother Michael hat den Schriftsatz geplottet und nach seiner Anleitung bekleben wir jetzt die R\u00fcckwand von Sprintie.<\/p>\n\n\n\n

              • \"\"
                ob ich das hinkriege?<\/figcaption><\/figure><\/li>
              • \"\"
                Klaro !<\/figcaption><\/figure><\/li>
              • \"\"
                Finish ????<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n

                Fazit:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

                Optimierung Stauraum ????<\/p>\n\n\n\n

                AdBlue (in Amerika DEF) getankt ????<\/p>\n\n\n\n

                W\u00e4sche erledigt ????<\/p>\n\n\n\n

                Website -Beschriftung angebracht ????<\/p>\n\n\n\n

                Website aktualisiert mit drei Beitr\u00e4gen ????<\/p>\n\n\n\n

                Aufgabe f\u00fcr morgen: Wir m\u00fcssen den Grenzbeamten bei Eintritt in die USA \u00fcberzeugen, dass wir f\u00fcr unsere geplante Route mehr als 3 Monate Aufenthaltserlaubnis ben\u00f6tigen. Es wird spannend, aber unser Motto ist „think positiv“.<\/p>\n\n\n\n

                Ob es geklappt hat, erfahrt ihr demn\u00e4chst hier oder schon fr\u00fcher auf Whatsapp oder Instagram.<\/p>\n\n\n\n

                <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                Aus der Regenh\u00f6lle von Ottawa fahren wir bei nunmehr bestem Wetter zum n\u00e4chsten Etappenziel, dem Algonquin Provincial Park. Nach 240 KM erreichen wir den riesigen Algonquin Provincial Park. Unterwegs gab es leider keine M\u00f6glichkeit f\u00fcr freie \u00dcbernachtung, daher checken wir auf dem Pog Campground ein und werden von M\u00fccken zerfressen. 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